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	<title>Comentarios en: El vuelo a Nueva York podría operar todo el año</title>
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	<description>Vuela desde y hacia Valencia !</description>
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		<title>Por: Maker one</title>
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		<dc:creator>Maker one</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Jan 2010 18:51:06 +0000</pubDate>
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		<description>Recordad que Camps nops vendio la moto del vuelo a Dallas que AA ya tenia pactado desde Madrid para meter gente desde España en el Medio Oeste de Usa sin pasar por Chicago, Miami o Ny-jFk.

Camps, de aviones, vas mal...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Recordad que Camps nops vendio la moto del vuelo a Dallas que AA ya tenia pactado desde Madrid para meter gente desde España en el Medio Oeste de Usa sin pasar por Chicago, Miami o Ny-jFk.</p>
<p>Camps, de aviones, vas mal&#8230;</p>
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		<title>Por: David</title>
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		<dc:creator>David</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Jan 2010 07:59:27 +0000</pubDate>
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		<description>Si se dejan el dinero que el vuelo sea anual y que den publicidad al vuelo!! Lo que creo que no es rentable es tener el vuelo diario, no hay suficientes pasajeros.

Quizás con tiempo uno hasta Atlanta, aunque sea semanal no estaría nada mal.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Si se dejan el dinero que el vuelo sea anual y que den publicidad al vuelo!! Lo que creo que no es rentable es tener el vuelo diario, no hay suficientes pasajeros.</p>
<p>Quizás con tiempo uno hasta Atlanta, aunque sea semanal no estaría nada mal.</p>
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		<title>Por: Maker one</title>
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		<dc:creator>Maker one</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Jan 2010 06:43:21 +0000</pubDate>
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		<description>El año pasado la ruta iba a ser anual y se quedo en 4 meses (6 junio - 6 octubre) y se pagaron 3 milllones de Euros

Este año seran 5 meses (28 mayo - 30 octubre) y cuantos millones???</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>El año pasado la ruta iba a ser anual y se quedo en 4 meses (6 junio &#8211; 6 octubre) y se pagaron 3 milllones de Euros</p>
<p>Este año seran 5 meses (28 mayo &#8211; 30 octubre) y cuantos millones???</p>
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		<title>Por: javim</title>
		<link>http://www.valencia-low-cost.es/2010/01/20/el-vuelo-a-nueva-york-podria-operar-todo-el-ano/comment-page-1/#comment-16759</link>
		<dc:creator>javim</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 23:05:21 +0000</pubDate>
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		<description>Noticia de Las provincias.
Camps y Delta Airlines acuerdan ampliar el calendario de la ruta entre Nueva York y Valencia hasta el 30 de octubre.

Esperemos que despues de esto venga la noticia del acuerdo(aunque sea disfrazado,por tal y como han ido las cosas)con RYANAIR,para poner mas rutas aunque no sea base</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Noticia de Las provincias.<br />
Camps y Delta Airlines acuerdan ampliar el calendario de la ruta entre Nueva York y Valencia hasta el 30 de octubre.</p>
<p>Esperemos que despues de esto venga la noticia del acuerdo(aunque sea disfrazado,por tal y como han ido las cosas)con RYANAIR,para poner mas rutas aunque no sea base</p>
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		<title>Por: Maker one</title>
		<link>http://www.valencia-low-cost.es/2010/01/20/el-vuelo-a-nueva-york-podria-operar-todo-el-ano/comment-page-1/#comment-16742</link>
		<dc:creator>Maker one</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Jan 2010 09:07:32 +0000</pubDate>
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		<description>A partir del 28 de mayo saldremos de dudas...por cierto he mirado y el precio de Delta es similar al de Iberia pasando por Madrid.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>A partir del 28 de mayo saldremos de dudas&#8230;por cierto he mirado y el precio de Delta es similar al de Iberia pasando por Madrid.</p>
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		<title>Por: Maker one</title>
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		<dc:creator>Maker one</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 24 Jan 2010 19:05:06 +0000</pubDate>
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		<description>Alfonso, yo abierto siempre a contestar vuestras preguntas y a que este foro este abierto a aportar nuevas ideas. Por desgracia el 757-200 con Winglets es el avion mas pequeño de la flota de Delta (equipo) que puede hacer la operacion.

Y ojo que ciertos dias de vientos en contra en el atlantico norte la ruta VLC-JFK puede tener una parada inesperada en Bangor (Halifax) o otro aeropuerto para repostar. El range del avion es el que es...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Alfonso, yo abierto siempre a contestar vuestras preguntas y a que este foro este abierto a aportar nuevas ideas. Por desgracia el 757-200 con Winglets es el avion mas pequeño de la flota de Delta (equipo) que puede hacer la operacion.</p>
<p>Y ojo que ciertos dias de vientos en contra en el atlantico norte la ruta VLC-JFK puede tener una parada inesperada en Bangor (Halifax) o otro aeropuerto para repostar. El range del avion es el que es&#8230;</p>
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		<title>Por: alfonso</title>
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		<dc:creator>alfonso</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 24 Jan 2010 18:16:00 +0000</pubDate>
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		<description>ok, aclarado maker on un saludo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ok, aclarado maker on un saludo.</p>
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		<title>Por: Maker one</title>
		<link>http://www.valencia-low-cost.es/2010/01/20/el-vuelo-a-nueva-york-podria-operar-todo-el-ano/comment-page-1/#comment-16731</link>
		<dc:creator>Maker one</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Jan 2010 11:28:26 +0000</pubDate>
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		<description>Segun conte aqui en este foro, en junio de 2009 coincidi con un ejecutivo de DELTA en Cancun y este me comento que la ruta solo era rentable entre comillas debido a la subvencion local de 3 millones de Euros y al fuerte numero de viajeros desde VLC-JFK (ocupacion media 85%).

Sin embargo el numero de viajeros desde America en conexion a este vuelo era muy pobre (ocupacion media 55%).

Eso quiere decir que de momento no se planteaban hacer la ruta anual ni meter un 767 que seria el avion inmediatamente superior en capacidad ya que la ocupacion media ponderada de la ruta en global estaba en un 70%.

De hecho por esas fechas, junio 2009, es cuando se anuncio el cese de operaciones en octubre 2009.

El tema de meter aviones mas grandes es complicado pero por ejemplo DELTA y AA en sus rutas a Madrid y Barcelona desde USA a veces programan 757 y otras veces 767,,,,o a veces meten 767 y como en Miami a Madrid de AA meten un 777.

Eso depende de la disponibilidad de flota y de otros factores como la flexibilidad de la central de reservas.

Espero haberte aclarado cosas.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Segun conte aqui en este foro, en junio de 2009 coincidi con un ejecutivo de DELTA en Cancun y este me comento que la ruta solo era rentable entre comillas debido a la subvencion local de 3 millones de Euros y al fuerte numero de viajeros desde VLC-JFK (ocupacion media 85%).</p>
<p>Sin embargo el numero de viajeros desde America en conexion a este vuelo era muy pobre (ocupacion media 55%).</p>
<p>Eso quiere decir que de momento no se planteaban hacer la ruta anual ni meter un 767 que seria el avion inmediatamente superior en capacidad ya que la ocupacion media ponderada de la ruta en global estaba en un 70%.</p>
<p>De hecho por esas fechas, junio 2009, es cuando se anuncio el cese de operaciones en octubre 2009.</p>
<p>El tema de meter aviones mas grandes es complicado pero por ejemplo DELTA y AA en sus rutas a Madrid y Barcelona desde USA a veces programan 757 y otras veces 767,,,,o a veces meten 767 y como en Miami a Madrid de AA meten un 777.</p>
<p>Eso depende de la disponibilidad de flota y de otros factores como la flexibilidad de la central de reservas.</p>
<p>Espero haberte aclarado cosas.</p>
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		<title>Por: alfonso</title>
		<link>http://www.valencia-low-cost.es/2010/01/20/el-vuelo-a-nueva-york-podria-operar-todo-el-ano/comment-page-1/#comment-16725</link>
		<dc:creator>alfonso</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Jan 2010 20:27:24 +0000</pubDate>
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		<description>esto es para makerone, ¿hay posibilidades de que cambien el B-757-200 por otro de mayor capacidad? por que el vuelo ha funcionado muy bien de ocupacion. varios amigos el dia que viajaron iba lleno a la ida y a la vuelta.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>esto es para makerone, ¿hay posibilidades de que cambien el B-757-200 por otro de mayor capacidad? por que el vuelo ha funcionado muy bien de ocupacion. varios amigos el dia que viajaron iba lleno a la ida y a la vuelta.</p>
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		<title>Por: Anónimo</title>
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		<dc:creator>Anónimo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 11:17:16 +0000</pubDate>
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		<description>NUEVA RUTA DE BLUE AIR___VALENCIA-SIBIU desde el 28 de marzo los miercoles, viernes y domingos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>NUEVA RUTA DE BLUE AIR___VALENCIA-SIBIU desde el 28 de marzo los miercoles, viernes y domingos.</p>
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